Длинно-искровые разрядники РМКЭ-35
Сферы использования оборудования
Электросетевые компании, нефте- и газодобывающая отрасль, железная дорога, в том числе высокоскоростные магистрали.
Применение РМКЭ-35 актуально для линий электропередач с грозотросом и без него.
РМКЭ-35 удобен для установки на уже существующих линиях, так как не требуется замена изоляции.
Принцип действия
При воздействии перенапряжения на провод ВЛ, например, при прямом ударе молнии (ПУМ) в провод, срабатывают искровые воздушные промежутки между арматурой и концом МКС нижнего экрана, а также между стержневыми электродами нижнего и верхнего экранов, и МКС обоих экранов. Ток молниевого перенапряжения протекает от провода через искровой разрядный промежуток нижнего экрана, далее — по МКС этого экрана, по разрядному промежутку между промежуточными отводами, по МКС верхнего экрана, по его металлической штанге, по опоре и уходит в землю.
Класс напряжения |
35 кВ |
|
Наибольшее длительно допустимое рабочее напряжение, кВ |
40.5 |
|
Искровой промежуток, мм |
120-180 |
|
Импульсные разрядные напряжения при искровых промежутках: |
|
|
Одноминутное переменное напряжение: |
80 |
|
Уровень индустриальных радиопомех, дБ, не более: |
54 |
|
Величина ожидаемого тока КЗ сети, при котором гарантируется не менее 10 срабатываний, кА, не более |
3,5 |
|
Выдерживаемый импульсный ток длительностью до полуспада не мене 50 мкс, не менее 2-х воздействий, кА |
20 |
|
Время гашения дуги сопровождающего тока, мс, не более |
10 |
|
Пропускная способность, Кл |
2.4 |
|
Масса, кг |
6.2 |
Первый конец МКС нижнего экрана через ИП и арматуру гирлянды соединён с проводом ВЛ, а второй конец МКС снабжён стержневым отводом, направленным вверх.
Первый конец МКС верхнего экрана снабжён стержневым отводом, направленным вниз, а второй конец МКС при помощи металлической штанги и арматуры гирлянды соединён с опорой ВЛ.
Для монтажа разрядника на анкерной опоре с натяжной подвеской требуется применение дополнительной гирлянды из трёх тарельчатых изоляторов (полимерного изолятора) с поддерживающей арматурой. Разрядник монтируется по аналогии с поддерживающей подвеской.